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| Média de 836 relatórios de teste |
Ø      |
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Aderência em piso seco
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Características de travagem em piso seco
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Aderência em piso molhado
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Características de travagem em piso molhado
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Conforto de condução
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Ruídos interiores
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Desgaste do pneu
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Consumo de combustível
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
Ø 14.848 km |
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Avaliação:
    : O convenceu-me em esta característica.
    : Em esta característica o pneu não me deixou convencido.
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Adicionar o próprio relatório de teste
Ler todas avaliações portuguesas.
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Relatórios individuais
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Aderência em piso seco
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Características de travagem em piso seco
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Aderência em piso molhado
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Características de travagem em piso molhado
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Conforto de condução
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Ruídos interiores
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Desgaste do pneu
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Consumo de combustível
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
9.000 km |
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Dimensões do pneu e veículo 255 / 45 R17 V MERCEDES BENZ SL
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O relator compraria de todo o jeito
Anotações Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen. Ich würde Sie jederzeit wieder kaufen.
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Aderência em piso seco
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Características de travagem em piso seco
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Aderência em piso molhado
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Características de travagem em piso molhado
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Conforto de condução
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Ruídos interiores
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Desgaste do pneu
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Consumo de combustível
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
5.000 km |
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Dimensões do pneu e veículo 205 / 55 R15 H VW PASSAT Kombi
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O relator compraria de todo o jeito
Anotações Bin sehr zufrieden,super Preis-Leistung. Kaum Verschleiß,laufen ruhig
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Aderência em piso seco
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Características de travagem em piso seco
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Aderência em piso molhado
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Características de travagem em piso molhado
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Conforto de condução
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Ruídos interiores
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Desgaste do pneu
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Consumo de combustível
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
16.000 km |
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Dimensões do pneu e veículo 245 / 45 R16
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O relator compraria de todo o jeito
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Nós recomendamos: www.pneucity.com
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Aderência em piso seco
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Características de travagem em piso seco
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Aderência em piso molhado
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Características de travagem em piso molhado
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Conforto de condução
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Ruídos interiores
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Desgaste do pneu
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Consumo de combustível
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
5.000 km |
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Dimensões do pneu e veículo 245 / 45 R16 RENAULT Alpine
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O relator compraria de todo o jeito
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Aderência em piso seco
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Características de travagem em piso seco
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Aderência em piso molhado
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Características de travagem em piso molhado
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Conforto de condução
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Ruídos interiores
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Desgaste do pneu
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Consumo de combustível
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
90.000 km |
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Dimensões do pneu e veículo 205 / 55 R16 V MAZDA 626
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O relator compraria de todo o jeito
Anotações nachdem drei 3-Monate alte Reifen der montierten Dunlop bereifung durch Wandalismus aufgeschnitten wurden - und die Kasse somit knapp war - fiel die Entscheidung zu einem Billig-Reifen. Der Nankang kostete in der 205/55 R16 Sommergröße entspannte 48€ pro Reifen womit der ganze Satz weniger Kostet als 2 Marken Reifen. Die Montage wurde nach einiger Sucherei wiederwillig für freche 10€ je Rad erledigt. Groß war die Überraschung: einerseits gibt es ja die Regel Preis&Leistung, anderer seits kann der Markt aufgrund bekanntheit für den Namen Geld verlangen. Bei den NanKang lag es dazwischen: Der NanKang NS-1 (Sport) war insgesamt der beste Auto-Sommer Reifen, den ich bis dorthin hatte (15 Jahre Autoerfahrung). sehr Leise, jedoch bei Trockenheit immer Top-Grip. Sehr gute Rückmeldung über die Haftung am Lenkrad, feinfühliger Reifen ohne jemals zu stören. Komfortabel und sportlich. Auch die Verbrauchswerte blieben jederzeit normal. Bei nässe hat man den Unterschied zu den 3-fach teureren Markenreifen gemerkt: wo ich bisher bei Regen-nasser Straße (Nass, nicht feucht) 150 fahren konnte, war mit dem NanKang bei 130 Schluss. Der Bremsweg aus 100kmh zeigte sich nach mehreren Testversuchen etwa 5-6m länger. ABS tut ja auch sein bestes. Die Rechnung war für mich einfach: anstelle von 1 Markenreifen 3 Neue NanKang kaufen bedeutet ohne Bedenken bei Verschleissgrenze einen neuen Satz Reifen bestellen. Bei 220€ für den Satz kein Thema mehr... Dafür fährt man bei Nässe in der Kurve halt 130 anstelle 150, was auf Landstraßen ja sowiso nicht erlaubt ist.. Ein Satz NanKang NS-1 Sommer Sport hat ca. 3,5 Jahre gehalten was etwa 45-50.000km pro Satz entsprach (mit Restprofil!) Auch der zweite Satz blieb jederzeit berechenbar, gut, zuverlässig. Da habe ich von Dunlop und Michelin ganz andere Sachen kennen gelernt. NanKang Sommer Reifen? Jederzeit wieder! - Die Winterreifen waren gut, aber nicht so gut dass ich diese empfehlen wollte. Die Sommer aber waren TOP.
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A avaliação média é composta como seguinte:
- Aderência em piso seco: 15 %
- Características de travagem em piso seco: 15 %
- Aderência em piso molhado: 15 %
- Características de travagem em piso molhado: 15 %
- Aderência na neve: 0 %
- Conforto de condução: 10 %
- Ruídos interiores: 5 %
- Desgaste do pneu: 15 %
- Consumo de combustível: 10 %
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