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| Média de 4 relatórios de teste |
Ø      | Avaliação [2,02] |
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Aderência em piso seco
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[1,8]
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Características de travagem em piso seco
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[1,8]
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Aderência em piso molhado
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[2,0]
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Características de travagem em piso molhado
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[2,2]
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Aderência na neve
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[3,2]
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Conforto de condução
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[2,2]
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Ruídos interiores
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[2,5]
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Ruídos exteriores
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[2,2]
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Desgaste do pneu
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[2,0]
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
Ø 56.499 km |
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Avaliação:
    : O convenceu-me em esta característica.
    : Em esta característica o pneu não me deixou convencido.
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Adicionar o próprio relatório de teste
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Einzelne Testberichte
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| 25.02.2011 |
Ø      | Avaliação [2,45] |
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Aderência em piso seco
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[2]
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Características de travagem em piso seco
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[2]
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Aderência em piso molhado
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[3]
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Características de travagem em piso molhado
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[3]
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Aderência na neve
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[4]
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Conforto de condução
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[4]
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Ruídos interiores
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[4]
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Ruídos exteriores
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[3]
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Desgaste do pneu
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[1]
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
99.999 km |
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Dimensões do pneu e veículo 155 / 70 R13 T Peugeot 205 1.8 xad
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O relator compraria de todo o jeito
Anotações 130000km sur le train arrière. J'ai pas grand chose à reprocher à ces pneus. Ils sont un peu juste sur le mouillé, mais prévenant, surtout en début de vie. Ils sont fait pour les gros rouleurs (aujourd'hui je réparti mon kilométrage annuel d'environ 50 000km sur plusieurs véhicules, donc je ne suis plus concerné par ce type de produit) car leur usure est vraiment très lente. Donc à priviligier sur le train avant où ils m'ont donner une satisfaction légèrement meilleur. A ma connaissance, ils ne sont plus commertialisé aujourd'hui. Je me suis donc rabattu, comme pour l'avant, sur 2 Michelin Energy E3b1, fabriqué en Pologne et non en France contrairement aux XT1, et à la gomme plus tendre. J'ai hésité à un moment avec les Multihawk de Firestone, mais j'ai reussi à toucher moins cher les E3b1.
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| 25.01.2009 |
Ø      | Avaliação [2,80] |
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Aderência em piso seco
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[2]
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Características de travagem em piso seco
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[2]
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Aderência em piso molhado
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[3]
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Características de travagem em piso molhado
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[3]
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Aderência na neve
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[5]
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Conforto de condução
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[2]
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Ruídos interiores
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[3]
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Ruídos exteriores
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[3]
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Desgaste do pneu
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[4]
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
6.000 km |
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Dimensões do pneu e veículo 155 / 70 R13
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O relator compraria eventulmente
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Loja-online de pneus
Nós recomendamos: www.pneucity.com
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| 16.09.2006 de luca |
Ø      | Avaliação [1,45] |
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Aderência em piso seco
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[2]
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Características de travagem em piso seco
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[2]
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Aderência em piso molhado
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[1]
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Características de travagem em piso molhado
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[2]
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Aderência na neve
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[2]
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Conforto de condução
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[1]
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|
Ruídos interiores
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[1]
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Ruídos exteriores
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[1]
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Desgaste do pneu
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[1]
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
60.000 km |
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Dimensões do pneu e veículo 175 / 65 R13 T vw polo
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O relator compraria provavelmente
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Loja-online de pneus
Nós recomendamos: www.pneucity.com
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| 25.12.2004 |
Ø      | Avaliação [1,40] |
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Aderência em piso seco
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[1]
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Características de travagem em piso seco
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[1]
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Aderência em piso molhado
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[1]
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Características de travagem em piso molhado
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[1]
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Aderência na neve
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[2]
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Conforto de condução
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[2]
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Ruídos interiores
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[2]
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Ruídos exteriores
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[2]
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Desgaste do pneu
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[2]
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
60.000 km |
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Dimensões do pneu e veículo 175 / 70 R14 T Citroen Berlingo
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O relator compraria de todo o jeito
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Loja-online de pneus
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A avaliação média é composta como seguinte:
- Aderência em piso seco: 15 %
- Características de travagem em piso seco: 15 %
- Aderência em piso molhado: 15 %
- Características de travagem em piso molhado: 15 %
- Aderência na neve: 0 %
- Conforto de condução: 10 %
- Ruídos interiores: 5 %
- Ruídos exteriores: 5 %
- Desgaste do pneu: 20 %
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